Le Farmall 666 fabriqué de 1972 à 1975, développe 70 chevaux à la prise de force. C'est le seul tracteur de la série à avoir conservé le capot et le poste de conduite de la série 56.
Le Farmall 766 fabriqué de 1971 à 1976, développe 79,73 chevaux à la prise de force et 71,50 à la barre, mototrisé par le six cylindres C 291. La boite de vitesses est à 16 rapports avant et 8 rapports arrière la monte de pneumatique est du 18.4/34 à l'arrière et 9.5L/15 à l'avant.
Le Farmall 966 fabriqué de 1972 à 1975, motorisé par le six cylindres D 414 qui développe 100 chevaux à la prise de force. Il est disonible avec une boite de vitesses mécanique ou hydrostatique à progression continue.
Le Farmall 1066 fabriqué de 1972 à 1975, motorisé par le six cylindres turbo DT 414 qui développe 110 chevaux à la prise de force. Il est disponible avec une boite de vitesses mécanique ou hydrostatique à progression continue et avec un pont avant moteur.
Le Farmall 1466 fabriqué de 1972 à 1975, motorisé par le six cylindres turbo DT 436 qui développe 120 chevaux à la barre.
Le Farmall 1566 , motorisé par le six cylindres turbo DT 436 qui développe 120 chevaux à la barre.