C’est en 1908 que sont construit les premiers tracteurs Mogul. En dépit d’une fabrication en série restreinte, la gamme offre tout de même une dizaine de modèles de tracteurs agricoles différents dont la puissance s’échelonnent de 16 à 60 chevaux (à la poulie).

Le Mogul Type B est fabriqué de 1910 à 1918 à 383 exemplaires.

Le Mogul Type C est fabriqué de 1911 à 1914 il est disponible en version 20 ou 25 chevaux.

Le Mogul 8/16, est doté d’un mono-cylindre de 9 850cm³ refroidi par eau (son réservoir contient 135L) développant 16 chevaux à la poulie au régime de 400 tr/min et d’une boîte de vitesses ne possédant qu’une marche avant et arrière, le sens de déplacement du tracteur et assuré par une combinaison épicycloïdale de pignons sur laquelle agissent deux freins à main. Produit de1914 à 1917 à plus de 14 000 exemplaires.

Le Mogul 10/20 est construit à partir de la base du Mogul 8/16. Offrant la même architecture générale, il reçoit le même moteur que le 8/16 mais avec un alésage de 215mm au lieu de 203mm la course restant à 304mm ce qui porte la cylindrée à environ 11L, la boîte de vitesses à deux rapports avant 3 et 4 km/h et d’une marche arrière qui reçoit deux leviers de vitesses et un d’embrayage. Construit à prés de 9 000 exemplaires de 1916 à 1918, le Mogul 10/20 se présente aussi comme un concurrent sérieux des tracteurs Titan du réseau Deering.

Le Mogul 12/25 doté d’un bi-cylindre IH de 13 180cm³ refroidi par eau développant 25 chevaux à la poulie au régime de 550 tr/min et d’une boîte de vitesses à deux rapports avant 3,20 km/h et 5,80 km/h et d’une marche arrière, fabriqué de 1913 à 1918. Considéré comme l’un des tous premiers tracteur à avoir été construits en grande série avec 1 500 exemplaires, le Mogul 12/25 pèse 4,600Kg.

Le Mogul 15/30 est fabriqué de 1913 à 1915 motorisé par le célèbre moteur Famous, développant 15 chevaux à la barre et 30 à la poulie, 527 exemplaires seront produit.

Le Mogul 20/40 motorisé par un quatre cylindres opposé horizontal développant 20 chevaux à la barre et 40 à la poulie.

Le Mogul 22/45 équipé de deux moteurs mono-cylindre Famous monté en opposition, développant 22 chevaux à la barre et 45 à la poulie.

Le Mogul 30/60 est motorisé par un bi-cylindres de 27 000 cm³ de cylindrée développant 30 chevaux à la barre et 60 à la poulie.

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