La série de tracteurs Standard W4,W6,WD6, W9 et WD9
De 1939 à 1953, trois châssis différents reçoivent des motorisations fonctionnant de préférence au gazole léger. Les deux modèles, les plus puissants sont aussi disponibles avec des moteurs diesel International. Sur ces cinq modèles, différents équipements sont disponibles en option comme le démarreur et l’éclairage électrique, les barres de traction flottantes. Par la suite, ces accessoires sont montés en série.
Ces séries feront ensuite l'objet d'améliorations, comme le montage de moteur plus puissant ou dont la puissance du moteur a était augmentée et d'amplificateur de couple sur les gros modèles. Aprés le montage de moteur plus puissant ou dont la puissance a était optimisée la dénomintion sera "Super" devant l'ancien nom et il sera rajouté "TA" aprés, sur les modèles qui disposeront de l'amplificateur de couple, TA qui signifie Torque Amplificateur.
Le W 4, donné pour des puissances de 22/24 chevaux, est doté d’un moteur International C 164, identique à celui du Farmall H. Il reçoit une boîte de vitesses à cinq rapports avant 3,8 km/h, 5 km/h, 6,4 km/h, 8 km/h et 22,5 km/h et une marche arrière. Pesant 1 463 kg, le W 4 reçoit des pneumatiques de 5.50/16 ou 6.00/16 à l’avant, et de 13.00/26 à l’arrière. Il est cependant possible de l’équiper de roues métalliques d’un diamètre de 0,57 mètre à l’avant et 1 mètre à l’arrière. Le W 4 est construit a près de 32 500 exemplaires.
Le W 6, d’une puissance de 32/36 chevaux, possède la même mécanique que le Farmall M le C 248. Sa boîte de vitesses offre cinq rapports avant 3,4 km/h, 5 km/h, 6,4 km/h, 7,8 km/h et 24,1 km/h et une marche arrière. Son poids de 1 950 kg. Les dimensions des pneumatiques du W 6 sont de 6.00/16 ou 6.50/16 à l’avant, et de 14/30 à l’arrière. Là encore, des roues métalliques sont livrées en option. Leurs diamètres est de 0,57 mètre à l’avant et de 1,19 m à l’arrière.
Le WD 6 reçoit la même mécanique D 248 que le Farmall MD, et est donné pour une puissance de 31/36 chevaux.
Le W 9, gros tracteur de 44/49 chevaux, pèse 2 695 kg et reçoit une mécanique International de type C 335. Fonctionnant au gazole léger ou au pétrole, celui-ci offre une cylindrée de 5 473 cm3 avec 111,7x139,7 mm d’alésage/course. Possédant lui aussi une boîte de vitesses à cinq rapports avant 3,6 km/h, 4,8 km/h, 6,8 km/h, 8,2 km/h et 24,9km/h et une marche arrière. Il est monté en pneumatiques à l’avant 7.50/18 et 14.00/34 à l’arrière, ou des roues métalliques de 0,76 m à l’avant et de 1,22 m à l’arrière.
Le WD 9, version diesel du W 9, est également donnée pour une puissance de 44/49 chevaux, avec un moteur D 335 de même cylindrée que celui du W 9. Produit à environ 67 500 exemplaires toutes versions confondues.